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共同深化极地认知。中国坚持依据国际法保护南北极自然环境，积极参与应对南北极环境和气候变化挑战国际合作。在第40届南极条约协商会议上，中国牵头10余个国家联合提出“绿色考察”倡议，获得大会以决议形式通过，开启了南极考察的新篇章。建成5个南极考察站，在挪威、冰岛分别建立2个北极考察站，为数千名科学家开展极区观测、生物监测、冰川研究等提供重要平台。组织了13次北冰洋科考和40次南极科考，与美国、俄罗斯、澳大利亚、冰岛、新西兰等国家签署谅解备忘录或联合声明，同10余个国家开展国际合作，作为主要参与国参加迄今为止规模最大的北极科考计划“北极气候研究多学科漂流冰站计划”，牵头实施“国际北冰洋洋中脊联合探测计划”国际合作，与多国合作实施南极研究科学委员会的南极冰盖“环”行动组任务，为人类深入了解极地对全球海洋生态系统的影响作出积极贡献。

今年4月起，长三角多地陆续恢复直飞台湾的航线。其中，4月1日，杭州萧山国际机场往返桃园机场的客运航线恢复运营。从4月18日起，由MU5001执飞的南京-桃园航班每天一班；由MU5002执飞的桃园-南京航班每天一班。从4月19日起，由MU2945执飞的南京-高雄航班每周三、周五、周日发班；由MU2946执飞的高雄-南京航班每周三、周五、周日发班。从4月24日起，由MU2981执飞的南京-桃园航班每周一发班；由MU2982执飞的桃园-南京航班每周一发班。(完)

新质生产力具有“新产业载体”特征。技术密集度更高、发展潜力更大的未来产业是新质生产力发展的集中体现，这意味着新质生产力从更多依靠原有支柱产业的持续扩张转向更多依靠新兴支柱产业的培育壮大，通过一体推进“科技—产业—金融”良性循环，以新产品、新产业、新业态为代表的供给体系明显优化。完整性、先进性、安全性的现代化产业体系构成新质生产力最鲜明的产业载体。

历史的车轮滚滚向前。当全世界人民奋起砸碎奴役枷锁、当中国人民宣告从此站起来了、当西藏广大受压迫的人强烈要求翻身解放时，任何企图阻挡历史前进的脚步，甚至开历史倒车的想法，都注定是荒谬且徒劳的。

男主配女主、兄弟搭闺蜜、同事配下属……如今在以主角为绝对核心的言情剧里，配角们按照与主角的亲疏关系，被“奖励”搭线CP，主打一个整整齐齐且阶级分明。不讲逻辑、只为主角无脑助攻的配角们，工具人属性十足，却毫无角色魅力，势必无法吸引观众。